ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಅಪಘಾತಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡಿಕ್ಕಿ-ವಿರೋಧಿ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಪರಿಣಾಮ ಬಲವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ವಿರೋಧಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಬಕೆಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಪರಿಣಾಮ ಬಲವನ್ನು ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಆಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಫರ್ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಪರಿಣಾಮ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಬಕೆಟ್‌ಗಳು ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಂಚಾರ ವಿಭಾಗಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಇದನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಚಾಲಕರು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬಕೆಟ್‌ಗಳು ಭರಿಸಲಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-16-2024
